鋼鐵，作為工業(yè)的“糧食”，支撐著國民經濟的發(fā)展和人民生活水平的提高。目前，中國是世界最重要的鋼鐵制造基地和創(chuàng)新基地之一，鋼鐵業(yè)已成為我國率先邁入國際領先水平的行業(yè)之一。
新時代需要新鋼鐵。作為中國鋼鐵工業(yè)的領頭羊，寶鋼集團以鋼鐵報國為使命，以技術領先為戰(zhàn)略，在經歷引進、消化吸收與二次創(chuàng)新的基礎上，以“在世界冶金發(fā)展史上留下寶鋼人的印記”為目標，開展自主創(chuàng)新。自2002年起，寶鋼連續(xù)11年獲得“國家科技進步獎”，是國內唯一獲此殊榮的企業(yè)。通過不懈努力，寶鋼不斷推動行業(yè)的技術進步與整體發(fā)展，為中國制造業(yè)的升級作出了突出貢獻。
一、以市場需求為導向，實現(xiàn)鋼鐵與下游產業(yè)的協(xié)同升級
市場需求是寶鋼技術創(chuàng)新的源泉。上世紀80年代，中國轎車生產所需的高等級汽車板全部需要進口。在裝備與技術尚不成熟的情況下，寶鋼以敏銳的市場洞察力和前瞻力，開始研發(fā)與制造高等級汽車板，并將目光投向當時質量要求最苛刻的大眾桑塔納轎車鋼板的國產化，由此拉開了寶鋼制造汽車板的序幕。隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展對材料的要求不斷提高，寶鋼汽車板隨之不斷發(fā)展，已形成包括冷軋汽車板、鍍層汽車板和先進高強鋼在內的超過300多個牌號的汽車板產品序列，先后參與完成了汽車用鋼領域內系列重要國家標準的制訂，產品國內市場占有率達50%，有力地支撐了中國汽車工業(yè)的發(fā)展。目前，寶鋼汽車板已處于全球“第一方陣”。2012年，寶鋼被通用汽車（GM）授予全球唯一的鋼鐵類“年度供應商”稱號。
在寶鋼汽車板的發(fā)展過程中，構建了先期介入模式及產業(yè)鏈協(xié)同的創(chuàng)新平臺，形成了鋼鐵行業(yè)與下游產業(yè)相互推動，同步發(fā)展的局面。“先期介入”，即在汽車新車型的前期研發(fā)階段提前介入，為新車型用材提供成套解決方案，并引導材料新技術的應用。目前，寶鋼汽車板已具備提供基于客戶目標成本的一攬子解決方案的能力。同時，除成立“汽車用鋼開發(fā)與應用技術國家重點實驗室”外，不斷加強與汽車企業(yè)的戰(zhàn)略合作，先后與上汽、一汽、東風等成立了汽車用鋼聯(lián)合實驗室，為寶鋼把握創(chuàng)新方向與市場機遇起到了有力的促進作用。
近些年，隨著國際間的技術封鎖與寶鋼自身技術的進步，通過引進獲取高端技術幾乎沒有可能。因此，寶鋼瞄準“全球首發(fā)”，開展原創(chuàng)性研究。作為國家汽車輕量化技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟鋼鐵業(yè)發(fā)起單位，寶鋼對超高強鋼開展研究，從工藝技術開發(fā)、產品研制到汽車用戶使用技術研究完全依靠自身力量。獨創(chuàng)了多功能柔性化的高強度薄帶鋼專用生產線，首建了世界最高冷速冷軋薄帶鋼連續(xù)熱處理機組，均達到該領域國際領先水平。
二、立足自主開發(fā)，構建高效協(xié)同的創(chuàng)新組織模式
科技創(chuàng)新離不開高效的創(chuàng)新組織模式。通過實踐，寶鋼形成了一套高效率的產銷研協(xié)同自主創(chuàng)新組織模式，包括創(chuàng)新策劃、從實驗室到產業(yè)化的組織方式等。
在科技創(chuàng)新策劃中，寶鋼始終堅持以世界一流為目標，著眼長遠、立足自主開發(fā)。硅鋼是電力、電子和軍事工業(yè)不可缺少的重要軟磁合金。其中，取向硅鋼被譽為鋼鐵中的“工藝品”，其產品質量常被認為是衡量一個國家鋼鐵制造技術水平的重要標志。1997年寶鋼決定對取向硅鋼開展自主研發(fā)，經歷了實驗室研發(fā)、產品驗證、產線自主集成等階段后，2008年5月成功實現(xiàn)工業(yè)化生產。目前，寶鋼形成了種類豐富的高端取向硅鋼產品序列，并廣泛應用于三峽電站、西電東輸?shù)葒抑卮蠊こ蹋瑢⒅袊∠蚬桎摰淖越o率由不足50%提升到80%以上，且大幅降低了市場價格，為國家的能源安全作出了貢獻。
以大項目經理、產銷研協(xié)同團隊為代表的高效組織方式是實現(xiàn)成果快速轉化的基礎。當取向硅鋼制造技術從實驗室向大生產轉移時，寶鋼采取了大項目經理制推動科研攻關，強化了項目的目標與過程管理。而在工業(yè)化生產的實現(xiàn)過程中，寶鋼將取向硅鋼生產、研發(fā)、銷售及集團內的相關資源整合，成立“產、銷、研”一體化運營硅鋼部，實現(xiàn)了研發(fā)與工程制造的高效協(xié)同。
三、以推動產業(yè)鏈整體減排為方向，實施環(huán)境經營戰(zhàn)略
近年來，中國正面臨著越來越苛刻的環(huán)境與資源約束。因此，創(chuàng)造新的應用空間，在“高碳”的鋼鐵行業(yè)找到一條“低碳”的發(fā)展道路，成為鋼鐵行業(yè)未來最大的創(chuàng)新方向。為在未來發(fā)展中占領制高點，自2009年始，寶鋼正式將“成為綠色產業(yè)的驅動者”作為公司愿景，全面實施“環(huán)境經營”戰(zhàn)略，將“綠色”與“經營”有機融合，不斷推動創(chuàng)新。
為實現(xiàn)鋼鐵生產過程中的綠色制造，寶鋼組建了清潔生產專業(yè)技術團隊，通過系統(tǒng)研究與實踐，形成了鋼鐵生產節(jié)能減排最佳可用技術（BAT）庫，全面分析了鋼鐵生產過程中的節(jié)能減排潛力點，為鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排提供了有力的技術支撐。2012年，在中國鋼鐵行業(yè)面臨全面虧損的嚴峻形勢下，寶鋼集團仍在節(jié)能減排項目上實現(xiàn)投資15.2億元。
與制造過程相比，降低鋼鐵材料在使用過程中的排放對整體產業(yè)鏈的節(jié)能減排更加重要。為更科學地評價不同材料在設計、制造、運輸、使用、回收、再利用全過程中的污染物排放，寶鋼引入了產品生命周期評價的方法與工具，開始對鋼鐵產品的環(huán)境績效進行定量評估。歷經7年努力，初步完成了評估過程。在此基礎上，將鋼鐵產品的價值重新定義，創(chuàng)造性地發(fā)布了鋼鐵產品綠色分類標準，并不斷致力于推動具有優(yōu)良環(huán)境績效的綠色產品研發(fā)與生產銷售。因為在該領域內的突出貢獻，寶鋼被美國《新聞周刊》選為“全球綠色企業(yè)500強”。“更好的鋼鐵，更好的環(huán)境，更好的生活”不再是口號。
四、引進與培養(yǎng)結合，建設富有活力的高水平創(chuàng)新人才隊伍
“科學技術是第一生產力，人力資源是第一資源”，高質量的科技創(chuàng)新活動離不開一支高水平的創(chuàng)新人才隊伍。寶鋼通過富有特色的人才引進與培養(yǎng)方式，建設了一支擁有國際化視野的科技創(chuàng)新人才隊伍，營造了一個適應高水平創(chuàng)新人才發(fā)展的環(huán)境。
在科技人才的引進中，寶鋼堅持“行動自由”、“短期交流”與“長期支持”相結合，從美、日、加等國引進了多名具有創(chuàng)新能力的行業(yè)高端人才。2012年，成功引進4名海外高層次人才，其中列入中組部“千人計劃”1名，“青年千人計劃”2名，實現(xiàn)了技術路線上創(chuàng)新人才的聚集。
2009年，寶鋼推出“金蘋果計劃”，目標是培育在世界鋼鐵發(fā)展史上留下印記的創(chuàng)新技術，培養(yǎng)漫步國際舞臺的技術領軍人才。目前，金蘋果計劃已初現(xiàn)成效，在前瞻性重大技術突破、整體技術水平提升、現(xiàn)場重大技術質量難題解決等方面均取得了令人矚目的成果。
為了創(chuàng)新人才的培養(yǎng)與發(fā)展，寶鋼營造了良好的“生態(tài)環(huán)境”，包括推行彈性工作制和學術休假制，給予高端研發(fā)人員充分的自由度；重點獎勵作出突出貢獻的研發(fā)人員，推行研發(fā)人員中長期激勵機制；實施研發(fā)人員駐海外技術跟蹤、用戶服務、學術交流、研修培訓等。
五、產學研合作，構建全球視野下的開放式創(chuàng)新體系
自寶鋼成立以來，即以世界一流為目標，并與浦項制鐵、新日鐵、臺灣中鋼等全球領先鋼企建立了制度化的定期對標交流機制。通過對標交流以及公司情報中心、海外公司等渠道，寶鋼實時跟蹤掌握全球最新的冶金技術發(fā)展趨勢與優(yōu)勢研發(fā)資源的分布狀況，為構建擁有全球視野的開放式創(chuàng)新體系奠定了基礎。
寶鋼的開放式創(chuàng)新體系主要包括產業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新與產學研協(xié)作創(chuàng)新。通過協(xié)同與協(xié)作，有效提升了企業(yè)技術“外部獲取”能力。在海外，寶鋼與澳大利亞昆士蘭大學等四家頂尖大學簽署協(xié)議，共同建立“寶鋼—澳大利亞聯(lián)合研發(fā)中心”，致力于冶金、新材料、新能源利用、環(huán)境保護等技術的研發(fā)。在國內，根據企業(yè)的發(fā)展需求，結合高校、科研院所的學科和領域優(yōu)勢，與上海交大等八所院校開展了戰(zhàn)略合作，建立長期、穩(wěn)定的科研和人才培養(yǎng)合作關系，共同探索和實踐產學研合作新模式。此外，寶鋼還聘請在相關領域享有國際聲譽的專家作為“寶鋼教授”，為公司技術發(fā)展提供高層次的外部智源支持；充分利用世界鋼鐵協(xié)會的研發(fā)項目和活動平臺，分享項目信息及研究成果，提高創(chuàng)新能力。
通過承擔國家、政府重點計劃項目，積極融入國家技術創(chuàng)新體系。充分利用國家和地方政府科技資助政策，積極參與政府資助項目，項目涵蓋國家財政部國有資本經營預算專項、國家科技部863項目、上海市戰(zhàn)略性新興產業(yè)化課題等。
六、以自主知識產權培育為核心，強化創(chuàng)新支撐體系能力建設
從科技創(chuàng)新規(guī)劃、知識產權戰(zhàn)略、知識管理到一線工人的群眾性創(chuàng)新活動，寶鋼構建了一套完整的支撐體系，為技術創(chuàng)新提供了堅實的保障。
寶鋼將提升技術創(chuàng)新能力作為加快公司發(fā)展的中心環(huán)節(jié)，提出建設“研究開發(fā)”、“工程集成”、“持續(xù)改進”三大技術創(chuàng)新子體系。近年來，公司研發(fā)投入率始終保持在2%左右，遠高于國內同行水平。
系統(tǒng)構建了知識產權創(chuàng)造、防御、進攻體系。近年來，寶鋼知識產權形成速度明顯加快，截至2012年底，寶鋼擁有有效專利6687件，其中發(fā)明專利1554件，在行業(yè)內處于領先水平。在知識產權防御和進攻方面，寶鋼建立了情報、研發(fā)與技術協(xié)同工作機制，強化了重大專有技術的知識產權策劃和保護。2012年1月，寶鋼股份被授予“全國專利工作先進單位”稱號。
掌握標準就是掌握話語權。近年來，寶鋼積極主持或參與國內外相關標準的制修訂，加快新技術的標準化速度。“十一五”期間，共主持或參與了130多項各類標準的制修訂。
技術創(chuàng)新離不開知識的傳承與流動。寶鋼全面構建了知識管理體系，通過組建公司知識管理委員會，從分享文化、組織體系、激勵機制與信息平臺建設四個方面深入開展知識管理。2012年，公司首次獲得亞洲MAKE獎，為業(yè)界樹立了標桿。
開展全員創(chuàng)新活動，“藍領創(chuàng)新”成為寶鋼的特色。工人發(fā)明家孔利明擁有190項專利，直接創(chuàng)造的經濟效益達上千萬元；韓明明、王軍等一線工人先后獲國家技術進步二等獎，來自基層一線的力量成為寶鋼創(chuàng)新力的堅實基礎。
多年來，寶鋼的自主創(chuàng)新實踐不僅實現(xiàn)自身穩(wěn)健、持續(xù)的發(fā)展與跨越，而且正在引領中國鋼鐵工業(yè)邁向世界領先行列，為中國經濟的轉型升級作出重大貢獻。未來，寶鋼將以成為鋼鐵技術領先者、綠色產業(yè)驅動者、企業(yè)和員工共同發(fā)展的典范為愿景，以在世界冶金史上留下寶鋼人的鮮明印記為目標，以創(chuàng)新為驅動，為把我國建設成制造業(yè)強國再創(chuàng)輝煌。
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