“2013年是中國品牌、中國企業(yè)開創(chuàng)全球化中國汽車時(shí)代的元年，中國汽車產(chǎn)業(yè)必將開啟全球汽車產(chǎn)業(yè)的新時(shí)代。”上海車展上，長安汽車董事長徐留平認(rèn)為，中國汽車市場是全球汽車市場發(fā)展的發(fā)動(dòng)機(jī)，前景被普遍看好。預(yù)計(jì)未來10年中國自主品牌不斷成長，將向著40%的市場份額快速前進(jìn)，期間中國至少有五六家優(yōu)秀企業(yè)成長為世界級(jí)一流的汽車企業(yè)。中國自主品牌不僅會(huì)成為中國汽車市場的主角，也將在全球市場中獲得廣闊的發(fā)展空間和較大的市場份額，真正成為國際化、全球化企業(yè)。
“中國品牌發(fā)展的春天即將到來，自主向上已經(jīng)成為不可阻擋的歷史潮流。中國汽車面臨嶄新的中國時(shí)代，中國品牌將面臨更大發(fā)展機(jī)遇。”徐留平表示，2002年以來，本土自主品牌的銷量呈逐年上升趨勢，同時(shí)，自主車企創(chuàng)新能力不斷提升，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也不斷向上拓展，此外，國家政策支持自主品牌的力度不斷加強(qiáng)等，這都給自主品牌發(fā)展帶來了機(jī)會(huì)。
在此形勢下，長安汽車推出了事業(yè)領(lǐng)先戰(zhàn)略規(guī)劃，確定2020年的時(shí)候產(chǎn)銷量500萬輛，其中包括合資和自主品牌，自主品牌占60%。圍繞這一規(guī)劃，長安汽車正在進(jìn)行一系列產(chǎn)能布局和產(chǎn)品研發(fā)工作。“未來長安乘用車的各種車型將逐步覆蓋主要細(xì)分市場，最主要的就是要沖擊B級(jí)、C級(jí)市場中的家用高級(jí)市場。”徐留平說。
上海車展上，長安汽車展出了五款全球首發(fā)車型，包括首款高性能兩廂運(yùn)動(dòng)轎跑致尚XT、首款大型SUV概念車CS95、加長版高端商務(wù)座駕Grand RAETON、逸動(dòng)Hybrid混合動(dòng)力車型、高端商旅輕客長安尊行。新近上市的首款中高級(jí)轎車RAETON睿騁、全球戰(zhàn)略中級(jí)車EADO逸動(dòng)、2014款都市拓界車CX20、純電動(dòng)車E30等也亮相車展。還展示了Blue Core動(dòng)力品牌旗下最新的T動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，智能科技inCall、inDrive、inCare等先進(jìn)技術(shù)。
其中，致尚XT是長安汽車首款高性能兩廂運(yùn)動(dòng)轎跑。該車造型設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚，搭載長安汽車Blue Core高效動(dòng)力技術(shù)，具備“勁、凈、靜”三大優(yōu)點(diǎn)；按C-NCAP新五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，全系標(biāo)配ESP。搭載1.5T GDI+6AT的黃金動(dòng)力組合的車型百公里加速僅需9秒。
CS95概念車是一款高端SUV，是長安汽車邁向高端SUV市場的第一步。據(jù)介紹，該車將搭載多項(xiàng)長安的最新技術(shù)，包括操作界面可以根據(jù)使用者的情緒變化而變化的最新人際交互觸屏系統(tǒng)、由全自動(dòng)的換擋控制箱和鼠標(biāo)式的操控裝置組成的全新?lián)Q擋系統(tǒng)、飛行器式的操作按鍵、車內(nèi)WIFI等等。
2013年一季度，長安自主轎車?yán)鄯e銷量103，323輛，同比增長75%。未來，品牌提升是長安汽車的重要工作。徐留平強(qiáng)調(diào)，對(duì)于品牌的提升還是踏踏實(shí)實(shí)做好產(chǎn)品。“你的產(chǎn)品技術(shù)好、質(zhì)量好、配置豐富、消費(fèi)者自然喜歡。”
“自主品牌未來將面臨排放、環(huán)境、能源、城市擁堵等挑戰(zhàn)。要化解這些挑戰(zhàn)，汽車產(chǎn)業(yè)要通過合作創(chuàng)新，在節(jié)能環(huán)?；踩孢m化、智能化、小型化方面下足工夫，讓汽車為每一個(gè)消費(fèi)者帶來享受。”徐留平說。
?。ū疚恼抡?月25日《中國青年報(bào)》）
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